Problème électrique - relais pompe à eau électique.

Petit soucis depuis quelques jours, j'en avais déjà parlé, sans plus...
Je pense avoir un problème de temporisateur/relais (enfin, je n'en sais rien mais ça ressemble à un truc comme ça).

Je m'explique, deux symptômes:

Le premier est que, lorsque je dé-condamne les portes, une fois sur deux le clignotant avant droit reste allumé. Je précise que je suis équipé de l'alarme d'origine.

Le second est que la pompe à eau électrique qui jusqu'alors tournait 13 minutes après coupure du contact, ne tourne plus. Je précise qu'elle tourne très bien en direct sur la batterie. De plus le schintage de la sonde température de la protection thermique ne permet plus de lancer les ventilateur durant ce labs de temps de 13 minutes comme c'était encore possible il y a quelques jours.

Une idée? Que vérifier? Où ça se trouve? Je suis en terrain inconnu...

Pour le déclenchement de la pompe de recirculation d'eau, je pense que tu devrais vérifier le relais.
Il est quelque part entre le boitier de filtre à air et le passage de roue, là où il y a la sonde de pression absolue.
Il arrive avec le temps que les soudures lächent...

Pour le déclenchement des ventilos cela me parait plus vaste en recherches.
Il y a les fusibles, les relais sur le bloc ventilo, la connectique, la sonde...

Les ventilos fonctionnent-ils normalement en ce qui concerne le refroidissement moteur tournant ?

Pour le clignotant je ne sais pas...vérifies l'état des connections, on ne sais jamais.

BaccaraT a écrit:: Les ventilos fonctionnent-ils normalement en ce qui concerne le refroidissement moteur tournant ?

Oui tout fonctionne bien quand le moteur chauffe.
Je n'ai pas réussit à ouvrir la boite blanche. Mais bon, même une fois ouverte je craints de ne pas être très avancé... Je ne sais pas trop quoi y faire?

Alors, j'ai passé l'après midi à trifouiller dans ce coin là.
Déjà: comme toujours, grande partie de nettoyage. Il s'avère d'ailleurs que la "boite blanche" est en fait dorée une fois nettoyée. Très simpas d'ailleurs... Bon, ok je suis contant, tout est propre, j'ai même retrouvé deux des 4 attaches du boitier filtre à air mais...

Ma pompe électrique ne se déclenche toujours pas. Il me semble pourtant entendre le relai faire un "clic" à t=13min. Je ne sais pas quel est ce relais et pas non plus où chercher... Une idée???

Problème électrique - relais pompe à eau électique. Moteur10

Bon, finalement je l'ai trouvé le relais/temporisateur: à coté de l'aspirateur d'air... Symptôme: en tapotant dessus il se lance. Sinon, non. Les cables sont bon et la prise bien branchée.

Diagnostique?

salut

pour repondre a ton probleme de relais: probleme de la connectique "oxidé".

ou soudure defectueuse dans le relais... Mr.Red

ce qui est plus probable.... lol!

Salut! Merci pour la réponse, et comment ça se répare ça? Il s'ouvre le relais? Si oui, pas trop galère? Merci Alain!

Voilà, ça s'est réparé.

1. Sous la grosse durite du filtre à air, débrancher le relais et dévisser le boulon d'attache (attention aux rondelles)

2. Ouvrir le relais en tirant avec une pince sur la cosse en plastique.

3. Repérer la/les (deux chez moi) soudure(s) qui sont cassée(s) puis ressouder. Attention, je ne les aient pas vu au premier coup d'oeuil... Il faut regarder de prêt.

Problème électrique - relais pompe à eau électique. Relais14

Problème électrique - relais pompe à eau électique. Soudur10

Un soudure cassée.

Et voilà.

donc voila bonne nouvelle pour ce petit soucie..... thumright

laisson ce sujet ouvert,car cela peut servir pour d autre membre..... lol!

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