voila question filtre a huile

j'ai une question au connaisseur du moteurs 2.2dt voila il existe deux filtre a huile et je me suis trompé donc revidangé et remis le nouveaux filtre
voici ma question pourquoi il y as 2 joint sur l'un et 1 seul sur l'autre et quel risque pour le moteurs si on ce trompe
merçi d'avance de vos reponse
mike72

C'est parcequ'il y a eût 2 montages pour refroidir l'huile ,1 avec echangeur eau/huile (par plaque sandwich à cet endroit ) et un avec échangeur air/huile .Le risque ,je ne sais pas .

ok merci gibbs
une difference par contre que j'ai eu ma voiture ma parrus moin bruyante avec le mauvais filtre
donc je m'interroge un peus

Il se peut qu'il ait un débit moins important ,mais c'est pas sur du tout .S'il ralentit la circulation d'huile ,ta température moteur devrait augmenter .

aucune difference de temperature avec les deux filtres
au faite gibbs ncis ne seras pas pareille sans les trois compere ça va changer complement la serie tous ça
mais la je suis hors suget excuse moi les modos

je comprends pas trop là!
il existe deux type de filtre a huile! les avant 99 double filtration les gros et ensuite les posterieur a 12/98 les petits simple filtration c'est quoi cette histoire de joint

et bien pour repondre en taille il son identique sauf que il y as deux ou un seul joint voila
mike 72

on as pas d'autre avis sur la question?

moi il m'avais mis un plus court ma 2.5 ,j'etais un peu surpris ,mais aucune incidence,par contre le joint je vois pas car c'etais le meme diametre

ok mais la c'est sur une 2.2dt de 1998model 1999 et je suis quand meme perdus avec c deux difference et j'aimerais vraiment savoir pourquoi on t'il fais ça chez renault

2.2 2.5 2.1 la longueur c'est l'ingenieur qui se la touche
non je deconne mais le diametre ne bouge jamais

ok lol mais il sont fous c ingenieurs quand meme

Ils s'ennuient voilà tout .

les pauvre il devrais venir chez moi car ma safranne et crade avec le temps qu'on as en ce moment ce serais sympas allez messieur les ingenieurs un geste amicale

a moinx que l'un d'entre eux puissent repondre a ma question sur ses filtres et pourquoi ?

bonjour

concernant les filtres a huile de la Safrane 2.2 avant le 12/98 :

montés en filetage anglais 3/4 pouce / 16 unf : ref : purflux LS 279

ensuite a partir du 1/99 :

montés en filetage métrique M20 pas de 1.50

ne pas les interchanger car risque de dessérrage et rupture moteur

la finesse de filtration a du aussi etre augmentée

Cordialement

Le Viking

excuse moi veking de repondre si tard mais les deux filtres on le meme taraudage viser les deux a la main pour moi c 'est juste l'histoire des deux joints qui m'intrique
voila