panne 2.2dt

bonjour je suis en pane avec mon
2.2 dt je rouler tranquillement le moteur c etain san acou et pas moyen de redemarer depui g regarde l'alimentation des bougie de prechaufage elle ne son pas alimenter jai verifier les gros fusible et le fussible de
70 ampere et griller je lai changer et g reverifier g que deux bougie qui son aliment es normale .je narive toujour pas a demarer .merci

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Lorsque tu actionne le demarreur, il y a t-il un bruit ?

quand jactionne le demarreur le moteur tourne mais ne demare pas

oulala...
Un moteur qui s'arrête en roulant...
Pas d'annonce, de voyant d'alerte, ou de niveau anormal?
Le démarreur tourne normalement.... rien qui le gêne?

Tu as regardé l'électrovanne de coupure de gazole? Est il alimenté? Si elle reste fermé avec le contact, tu pourras jamais démarer!

aucun voyan d'alerte comment fait ton pour regarder si l'electrovanne fonctionne et es normale qui et que deux bougie qui soie alimenter

Tu regarde sur ta pompe à injection, si tu as un RTA, ça sera mieux pour situer topn électrovanne. Tu mesure avec un voltmètre la tension aux bornes de l'électrovanne quand tu es en + après contact avec la clé, prêt à démarrer. Faudrait que tu la démonte après pour voir si elle s'ouvre.
Mais bon il y a peut-être un autre symptome!
Pour les bougies de préchauf, normalement, ce sont les 4. une par cylindre.
Tu peux nous faire une photo du moteur?

je nai pas apn .au debut il ni avait aucune bougie qui etait alimanter g changer le gros fussible de 70 amp qui ete griller et la il ni a que deux bougie qui son alimanter.

et tu as pu démarer auparavant?

Parce que je ne vois pas le rapport des bougies de préchauffage alors que ton moteur s'est subitement arrêté en roulant!

T'aurais pas une alarme?

les bougies te servent qu a demaré !! donc aucun rapport avec ton arret moteur
3 soulutions !!!

1- comme il a eté dit , ton electrovane !
prend un fil volant , met le sur le + de la bat , et l autre bout sur l electrovane
tu doit entendre un clc a chaque fois que tu gratouille dessus

2- la pompette
si tu es equipé d une pompette avec une membrane , possible qu elle lache en court de route , et la callage et demarage impossible , car tu mets de l air dans ton circuit

3- ton antidemarage , si tu es equipé !
la part contre , je mets un doute dessus car , un antidemarage qui se mets en route quand tu roule , sa serai la premiere fois que j entendrai sa

pour moi , sa viendrait du gazoil

je nai pas d'alarme ni anti demarage reste donc l'electrovanne savai vous ou il se trouve auriat vous une photo ou un schema

verdic couroie de distrib casser

ouais, je redoutais ça... Ca m'est arrivé avec une 2.2 Si...

Désolé pour ta safrane

Aie Ca a toucher autre chose ?

merci .je ne c pas si a toucher autre chose surmen savait vous combien sa coute a peux pres un moteur et si quelqun en vend un sur le forum .merci

Essai de te renseigner auprès des casses près de chez toi.
Sinon en échange standard, faut au moins compter 15000 à 20000 francs...
Ca fait mal!

slt c bon ma safrane fonctionne il ni avait que 5 petite piece de casser .66euro*5 et 180 euro le kit de distrib et elle refonctionne.

Content pour toi safsaf!!!!

merci

Whaou, c'etait mal parti, et ca fini bien, elle est belle la vie en Safrane

ouai mai se que je ne comprend pas c que ma couroie elle avait que 45000 kil