Batterie qui se vide au bout de quelques jours

Bonsoir à tous

J'ai un problème avec ma Safrane 2.2 SI Dédicace.

L'ancien propriétaire m'avait prévenu, dès qu'il ne roulai pas pendant quelques jours, la batterie était vide.

Avec moi, même chose. Si je roule au quotidien, aucun problème. Mais si elle reste 4/5jours sans démarrer, la batterie est vide et impossible de démarrer.

Je n'ai pas encore trop cherché. La seule chose que je trouve "bizarre", après coupure du moteur, j'entends vers le tableau de bord un petit bruit comme un moteur de ventilation quand on change l'orientation de l'air mais qui tourne pendant pas mal de temps alors que tout est éteint ... Je n'ai pas ça sur ma phase 2.

Merci

Il m'était arrivé la même chose sur la 25, c'était l'ampoule du coffre qui restait allumé, coffre fermé.
Je m'en suis rendu compte parce qu'elle était brulante.

je ne sais pas s'il y a une ampoule dans le coffre des safranes, si c'est le cas tâte-z-y le front pour voir si elle est chaude ou pas.

A plus
Abra77

Tu es sur la bonne voie. Regarde si tu as une consommation

Ok merci,

Je vais regarder pour le coffre. Sinon, comment vérifier autrement si il y a une consommation ?

Salut écoute au niveau de tes relais si c'est pas le bruit que tu entend et pour être bien certain que tu as un consommateur débranche la masse de ta batterie et regarde bien si il y a un arc plus ou moins intense qui se produit tu peus en faire l'expérience en débranchant avec et sans contact tu verras la différence.

Moteur froid et cosse batterie connecté

Pose ta main sur ton alternateur,si tu sens une petite chaleur,c'est ton regulateur qui est mort (charbon)ou alors ecoute si tu as un crepitement (toujours a l'alternateur)

Sinon tu as une mauvaise masse quelque part.

Souvent les regulateurs d'alternateur joue au con, pendant que tu roule ,ca te charge la batterie et t'envoie le courant dans ta voiture mais des que tu arretes ton moteur,la il fait l'effet inverse.

J'ai cherché des mois et des mois sur ma golf 3 cab et je viens que de trouver.J'ai donc changer les charbons, malgré qu'il n'etait pas usé, et ca fonctionne.

Tiens nous au courant ...........

déja regarde si ton alternateur charge si OUI tu doit avoir 14/14.5V moteur tournant méme au ralenti

Ou tout simplement tu débranche ta baterie tu prend sa tention +-12/13V et tu la debranche pendent 3/4 jours et ensuite tu reprend le voltage de ta baterie 3/4 jours apres ET tu voie !

Et pour voir si ton eclairage e coffre reste allumé bascule ton siege arriere c'est plus simple
comme sa tu vpoie si elle reste allumée ou pas !

philippe