REMPLACER MOTEUR ESSENCE SUR 1 TXI PAR MOTEUR DE TURBO-DX

Bonsoir à tous.
Est-ce que quelqu'un a déjà remplacé un moteur de TXI par un turbo-D ?
Que faut-il modifier ?
J'ai un bon moteur de ma turbo-D accidentée et j'ai une TXI dont je ne sais pas quoi faire.

Tentes le coup , mais l'ennui c'est que la DRIRE est très Pointilleuse ces temps ci !!

ca doit etre possible sans passer par la DRIRE

Je te conseil dans ce cas de ne pas avoir d'accident.

Si l'assurance découvre le changement du bloc, tu ne sera pas assuré.

Après, oui c'est possible pour un bon bricoleur

J'ai les papiers de la Turbo-DX et je pense le faire pendant mes vacances en avril.
La TXI est idem la TURBO-DX et je change les custodes et roule ma poule.

On est en France ! Et en France le plus dur c'est la case "administration"

OUi & méfies toi de la Douane ; un de mes amis de Clermont Ferrand en a fait les frais
& a pris 6 mois avec Sursis !!!

salut

c est du boulot.... tous les fasceaux a changer.....etc mais pas insurmontable
quant aux papiers......

moi je ne tenterais pas trop risqué

ALPINE85 a écrit:

ca doit etre possible sans passer par la DRIRE

c'est impossible! modification importante du véhicule qui devra obligatoirement passé a la DRIRE. Avec l'administration francaise c'est quasiment impossible.

mécaniquement tout est réalisable.

Même si tu ne te fais pas contrôler, il y aura le CT.

J'aimerais passer une V6 en 4 cylindres, comme dit plus haut, la case administration m'effraye.

vosgepat a écrit:

Même si tu ne te fais pas contrôler, il y aura le CT.

J'aimerais passer une V6 en 4 cylindres, comme dit plus haut, la case administration m'effraye.

parfaitement réalisable.
renseigne toi auprés de la DRIRE des conditions.
y me semble qu'il faille payé une petite fortune pour obtenir ce certificat les délais d'attente sa j'en sais rien.

Sujet clos ! J'ai renoncé a faire ce changement de moteur en achetant un Avantime pour rouler tous les jours et quand j'en aurai plus besoin,il rejoindra mes véhicules de collection.

ALPINE85 a écrit:

Sujet clos ! J'ai renoncé a faire ce changement de moteur en achetant un Avantime pour rouler tous les jours et quand j'en aurai plus besoin,il rejoindra mes véhicules de collection.

ta pris la bonne solution

bonne solution car le changement t'aurais amener des problèmes mécanique avec un gros travail ainsi que des frais et problèmes administratif

sbd a écrit:

vosgepat a écrit:

Même si tu ne te fais pas contrôler, il y aura le CT.

J'aimerais passer une V6 en 4 cylindres, comme dit plus haut, la case administration m'effraye.

parfaitement réalisable.
renseigne toi auprés de la DRIRE des conditions.
y me semble qu'il faille payé une petite fortune pour obtenir ce certificat les délais d'attente sa j'en sais rien.

Il me semble que c'est toujours plus facile de passer du plus gros au plus petit (V6 ---> 4 cylindre) que l'inverse pour l'administration.
Qui peut le plus peut le moins (sans déclarer... A VERIFIER)

du coup j'ai un bon moteur turbo-d a vendre si ca intéresse quelqu'un

Vends le sur leboncoin,
tu en veux combien?
complet ?

je l'ai déjà mis sur le bon coin.
il est complet avec la boite de vitesses,le démarreur et l'alternateur.

ah ok et ton prix?

je voudrais en tirer 350 €.