Soucis démontage amortisseur arrière

Bonjour,je me retrouve avec un gros soucis j'ai changé les deux avant sans gros problème mais les arrières ça ce complique l'écrou de maintiens de l'amortisseur inférieur a cassé net,la je me suis dis pas de problème je change le boulon pour un neuf,et la à ma grande surprise impossible d'enlever la vis qui sert d'axe (essais avec clef à choc, dégrippé pourtant toute la nuit)ma question est est-ce bien une vis démontable? si oui une idée serais la bienvenue.je précise train arrière à tambour.une dernière chose sur la revue technique il disent de démonter le flexible hydraulique mais je ne vois pas lequel et sa position .j'ai beau être rationnel je n'arrive pas à comprendre comment avec le débattement qu'il y a on peu enlever l'amortisseur complet.

Salut, je viens de sortir mes amortisseurs arrières ce week-end sur une turbo dx phase2.

Au début la taille de l'amortisseur surprends mais en fait tu dois juste rentrer la partie supérieure de l'amortisseur dans le tube, la partie du haut coulisse vers le bas et réduit la hauteur.
Une fois l'amortisseur réduit à sa plus petite taille j'ai passé une sangle entre le pied de l'amortisseur et la tête (tige filetée qui apparait dans le coffre en position normale) pour le garder en petite longueur. Une fois cela fait il suffit de bouger l'amortisseur pour le sortir, il passe juste sous l'aile.
Voilà je n'ai pas de photo mais je pense avoir été clair

BONJOUR, et merci pour la réponse mais en fait mon plus gros soucis c'est d'arriver à extraire le boulon de fixation inférieur celui ou tu dois écarter la fusée pour enlever le bas de l amortisseur impossible résultat écrou cassé sur un et sur l'autre même avec clef choc et massette et dégrippé rien y fais ,as tu rencontré ce problème ?

En bas de l'amortisseur j'ai juste démonté les deux boulons fixés avec des écrous de 18 sans toucher le gros boulon fixé sur le train arrière (je crois du 22).
Ensuite en manipulant l'amortisseur il sort en le contortionnant un peu.
Pour toi c'est plus embêtant car il faut que tu enlèves ce boulon pour pouvoir en remettre un autre puisqu'il est cassé

OUI JE SAIS ,j'ai commandé chez renault deux neuf et c'est le boulon en 16 celui qui resserre le bas de l amortisseur je vais essayer au chalumeau pour dilater l ensemble ,mais je suis sur que renault les collent à la glu .comme pour les cardan à l'avant .