Nettoyage moteur

Bonjour
Je me lance dans la remise en état de ma R25 v6 injection baccara
J aurai voulu faire un nettoyage approfondit de mon moteur mais je ne sais pas trop quoi mettre comme produit pour le décaper et il y a t il une partie a protéger vue que je voudrais le nettoyer au karcher
merci
David

ben oui,tout ce qui est électrique ..et qui n'aime pas l'humidité ,c'est à dire pas mal de choses,surtout sur un moteur essence dont l'allumage est très sensible à cette humidité !

je sais que c'est déconseillé en tout cas .

Utilise du nettoyant frein pour enlever la crasse, c'est bluffant.
Après un coup de karcher, mais vise pas l'alternateur, bobine d'allumage, tète d'allumage, etc....

karcher a éviter surtout un V6 avec toutes les connexions , ta pas fini d'avoir toujours des petites pannes électroniques , avec un pinceau

Salut! Pinceau avec du dégraissant, ou bien comme le dit Garett, plusieures bombes de nettoyant frein, c'est le top sans faire de dommages!

néttoyant frein c'est le mieux, pour les diesel le karsher ne pose pas de problème.

sbd a écrit:

néttoyant frein c'est le mieux, pour les diesel le karsher ne pose pas de problème.

Euhhh.......j'avais pourtant fait attention, maiiiiiiiiissss pendant une semaine, il y avait la moitié des voyants du tdb opérationnels.............et le démarreur a fait aussi des siennes.......

Maitre Fayo a écrit:

sbd a écrit:

néttoyant frein c'est le mieux, pour les diesel le karsher ne pose pas de problème.

Euhhh.......j'avais pourtant fait attention, maiiiiiiiiissss pendant une semaine, il y avait la moitié des voyants du tdb opérationnels.............et le démarreur a fait aussi des siennes.......

t as du faire en finesse...

j ai jamais u de probleme ....

Taz, tu me connais a force nan????
Je fais toujours preuve de tacte et de finesse, dans mes actes!!

Je te déconseille fortement de nettoyer ton moteur au karcher, je l'avais fait sur mon ex 25... Pendant une semaine, elle ne tournait pas rond et pour cause, un puit d'une bougie avait pris l'eau ! Finalement tout est rentré dans l'ordre, mais pour ma pare plus jamais de lavage au karcher d'un moteur essence.

J'ai souvent lavé mes moteurs au karcher même mes moteurs essence et j'utilise même la rotobuse...

Je sais je suis un barbare mais le résultat est là surtout avec le détergent universel de chez Karcher. Par contre, après chaque nettoyage, je passe toutes les connexions électriques les puits de bougies, bobine ou delco à l'air comprimé pour chasser l'humidité!

Jamais eu de soucis!

ok mais bon j hésite avec ma chance ^^

slt je te deconseille aussi le karcher mon pere avait fait sa sur sa ford escort et apres impossible a demarer
gregory

moi jamais de soucis ,mais j' evite le haut moteur .

Je l'ai déjà fais une fois sur une R20, je n'ai pas eu de problème, mais il faut être prudent, et protèger tout ce qui est électrique. Sur un V6, il y a de quoi faire, l'eau passe vraiment partout, même là où on ne l'attend pas.

Faire ça en période de grande chaleur de préférence pour une bonne évaporation.

Je ne connais pas les méthodes utilisées chez les Pros.

hello
comme tout le monde PAS de karcher... perso je fais moteur froid bien sur , tu proteges alternateur , allumage etc.... ensuite NEO CLEAN moteur en vente chez feu vert , 10 euro et marche vraiment surper bien, tu laisses agir 15 minutes et au jet d'eau tranquille tu rinces

moi j'ai fait nettoyant frein et karsher (mais superficiel, de loin, pas sur les parties elec, et pas long: en fait juste rincer le produit)
le tout moteur tournant et chaud.
apres WD40 BIEN PARTOUT !

et pas de souci. et mon moteur est impec.

bonjour je vien de faire le nien donc mon txi il et conne neuf jai un copain carrosier dit ma donne du produi jai tous fait au pluvai et je te dit il et neuf sait du produi pour les jante allu mai introuvable en boutic si tu vien le 28 je tendonnerai

frede61 a écrit:

bonjour je vien de faire le nien donc mon txi il et conne neuf jai un copain carrosier dit ma donne du produi jai tous fait au pluvai et je te dit il et neuf sait du produi pour les jante allu mai introuvable en boutic si tu vien le 28 je tendonnerai

J'ARRIIIIIIIIIIIIIIIVE
MINCE TROP LOIN

Bonjour,
Le nettoyage HP est possible. Mais sans omettre une 2nd étape importante , que (nous) les amateurs ne pouvons pas effectué facilement c'est le séchage. Aucun 'pro' sérieux ne nettoiera pas sans passer la sécheuse immédiatement après.
De plus le lavage HP sur une connectique un peu fatiguée, une gaine craquelé ou un geste malheureux et bonjour la galère.

Ne pouvant pas procédé à l'étape 2. Et voulant nettoyer mon moteur quand même j'ai trouver un produit magique.


J'ai pas d'actions chez Facom, mais tu vaporises ce produit sur n'importe qu'elle pièce méca, toutes la vieilles graisse saletés etc.. s'en va comme par magie. si c'est un endroit un peu difficile, je vaporise et je fais couler un peu d'eau avec une bouteille tout redeviens propre et neuf. Il n'abime pas les carrosserie non plus. Il m'a décrasser des endroit que le lavage HP n'avait pas nettoyer. Mon moteur n'a jamais été aussi propre. Et ça ma pas pris longtemps à le faire.

pour ma part sur une petite voiture que j'ai eu a l'époque(opelcorsa)oui j'ai fais mais sur la 25 avec ts l'électronique je fais pas et de toute manière on me l'a fortement déconseillé,en plus le jour ou on revend la personne qui achète croit qu'on a quelque chose a caché...moi c d'origine et pas trop sale vu l'année et KMS

je nettoie mon moteur au karsher, mais sa na pas grande éfficacité, sa enlève le plus gros.

moi j'ai pu le ratrapé a l'essence. mais sont état ne me satisfait pas encore.

peut t'on vaporisé ton produit sur les durit? sans risque?

Pour le produit Facom j'en met vraiment partout et sans soucis sur les durites et autres pièces.