je roule a 100% avec du E85

Comme le dit le titre je ne mais que du E85 dans ma safrane (2,5l rxe2) tout comme le faisait l'ancien proprietaire je dirait donc quelle a ainsi parcouru 10 000km avec du e85 pure
j'ai lut tout et n'importe quoi a ce sujet sur internet je commence a croire que tout ce que j'ai lut ne vien que des langues de bois tout comme se que jai deja pu entendre a propos du rouge pour les diesels ... (mise a par le faite que ce soit interdit biensure)

Quelqu'un a t'il reelement vu des dega cosé par ce carburan ?

Je precise que ma voiture tourne parfaitement bien et il n'y a en apparance aucun probleme aucune vibration bizar pas de bruit etrange elle demarre au quart a froid comme a chaud a noter une legere surconsomation ce qui est normal a ce que j'ai cru comprendre je parcour 200km par jours mon trajet comporte autoroute (130) nationnal (90) ville (50) et environ 20 min de bouchon matin et soire vous comprendrez donc pourquoi j'ai obtez pour une voiture confortable xD ma conso moyen est de 10L et mon budget ne me permet pas de la nourir au sp95....

J'attend vos remarque et experience svp

ps: je poste depuis mon telephone c'est une vrai galere pour ecrire vraiment dsl pour l'orthographe

Salut, aucun problème avec l'e85, je roule à 30% pour le moment sur ma voiture de tous les jours (Espace III 2L 16v) et je vais aller progressivement vers les 100%, sans kit.

La légère surconsommation est normale.

Tu as installé un kit sur ta Saf?

Ben...dans ma Safrane,il m'arrive d'en mettre quand il n'y a pas autre chose,je n'en mets que pour 15 Euros en attendant de trouver une pompe en 95 ,mais pas de problème particulier ..

Idem pour ma 21 TXI ( je l'ai vendue hier soir ) j'ai roulé avec du E 85 , la moulin n'a pas bronché et a toujours tourné nickel ..

Salut !

J'imagine que tu n'as pas remplacé tes Durits de carburant par des durites renforcées ?

Fais l'expérience, plonge un morceau de Durit caoutchouc dans de l'E85.
Tu vas avoir des suprises !! C'est super corrosif !!

Je n'est mi aucun kit est jai laisser les durites d'origine

Vivi044 a écrit:

Salut !

J'imagine que tu n'as pas remplacé tes Durits de carburant par des durites renforcées ?

Fais l'expérience, plonge un morceau de Durit caoutchouc dans de l'E85.
Tu vas avoir des suprises !! C'est super corrosif !!

plonge la même durite dans du coca , tu auras le même résultat
pour rouler a 100% il faut que la voiture roule tous les jours

j'ai toujours mis de l'e85 dans ma vieille bagnole de 90 et aucun problème.

pas de durit bouffé ou autre et sa démarre au quart de tours.

Ca fait longtemps que les durits, entre autre, sont compatibles avec l'ethanol, la liste "officielle" des véhicules compatibles est dispo sur le site du gouvernement...

Salut,
Çà fait plus de 2 ans que je tourne avec de E 85 et j'ai été emmerdé au début avec le filtre car çà m'a décrassé tout le circuit.
Sinon depuis je tourne avec un mélange de 80 % d' E85 en été et 50 % en hiver.
Certains de mes amis roule comme moi depuis des années et il n'ont pas eu de souci particulier.
Il me semble que la plupart des voitures prévus pour tourner avec le SP95 on des durites qui résistent un peu plus à l’éthanol.
Car il y environ 5% éthanol et 95% d'essence dans le SP95.
Au Brésil et aux USA çà fait plus de trente ans qu’ils tournent avec çà.
Voilà, je touche du bois en espérant que çà dur.

Comme çà passe vite!
Depuis 2007 je roule avec çà.
http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?t=238

ok et bien merci a tous pour vos réponse cela me conforte dans mon idée des fausses rumeur répendu par on ne sait qui ....

encore des mensonge pour que l'on paye plus de taxe sa XD