Information conso moyenne ... etc ordinateur de bord phase 1

Bonsoir à tous

Une question : sur ma nouvelle phase 1 le compteur marche bien, le totaliseur, la jauge aussi. J'ai juste les informations comme la conso moyenne, instantanée, vitesse moyenne ... etc qui ne fonctionnent pas.

Ou cela est branché ?

Sur V6 2.7 phase 1.

Merci

Ca se trouve sur la molette du réglage de luminosité du tableau de Bord comme sur ton ex GTX de 1985 si c'est bien l'élément au quel je pense

Bonsoir à vous toutes et tous,

-Je possède la plupart des documentations électriques R25 de chez Renault.(En espérant bien que tu questionnes sur ce modèle R25 et non Safrane).

-Communiques moi le type et le millésisme de ta phase 1 et j'essaiyerai de te trouver le schéma qui devrait bien le faire.

- En R25 Essence je n'y connais absolument rien.

A+ Looping71600

ALLAN764 a écrit:

Ca se trouve sur la molette du réglage de luminosité du tableau de Bord comme sur ton ex GTX de 1985 si c'est bien l'élément au quel je pense

Oui je sais, j'arrive à changer pour passer du mode conso moyenne à vitesse moyenne ... etc mais rien ne s'affiche.

Logiquement, les informations s'affichent après avoir roulé 400m. Mais que des traits comme si tu venais de remettre à zéro et que tu roulais pas.
En rentrant hier, sur 500km, le kilométrage du totaliseur au niveau de l'ordi de bord a avancé seulement de 1.3km. Alors que le totaliseur au niveau du compteur de vitesse sous le kilométrage tourne bien.

Looping71600 a écrit:

Bonsoir à vous toutes et tous,

-Je possède la plupart des documentations électriques R25 de chez Renault.(En espérant bien que tu questionnes sur ce modèle R25 et non Safrane).

-Communiques moi le type et le millésisme de ta phase 1 et j'essaiyerai de te trouver le schéma qui devrait bien le faire.

- En R25 Essence je n'y connais absolument rien.

A+ Looping71600

Merci,

Elle est de Février 86, V6 Injection 2.7 type B298

sur ces modèle je crois que c'est une carte électronique situé vers le réservoir qui gère sa.

JP39 une idée?

Bonsoir,

-Voila ce que j'ai trouvé sur la doc NT.8016 77 11 079 702 de janvier 1986.

- En fait sur les premières doc électriques, le modèle n'a pas trop d'importance contrairement aux millésimes suivants des phases 2.

Ordinateur de bord = planche N°36 :


Le schéma électrique de la planche 36 :


-L'organe N°109 est le capteur vitesse (sur la BV je suppose), le N°65 est la jauge à combustible, le N°76 est le rhéostat éclairage tableau de bord et voyant, les autres appellations sont des épissures de câblage.

A+ Looping71600

oh oui j'en est une ! alors tout d'abord il faut savoir que l'ordi recois son signal du calculateur mais connaissant les phase 1 je dirai que tu a une soudure creuse qui relis l'ordi a la carte electronique du compteur
alors pour en etre sur il faut le mettre en sequence diagostic
1 on debranche la batterie et on la rebranche pour la remise a zero
2mettre le contact
3 appuyer sur la touche selection

a partir de la tu dois voir la conso par heure de 1.4l a 4l
ca permet de savoir le compteur recoit le signal conso
si c'est bon
appuyer sur la touche 2 a nouveau et la il faut rouler un peu et tu dois avoir la vitesse en m/s et la tu sais si tu a le signale vitesse .a partir de la si ca marche ,tu appuie sur la touche top depart et ca doit marcher si tu a le signal debit et vitesse

le probleme peut il venir du debimetre? vu que c est brancher dessus......

je ne crois pas qu'il y ai un debitmetre sur les phase 1

en faite sur l'injection k il y a un module de conso ,c'est l'ancetre du calculateur d'ailleur il se trouve a la meme place

Ce problème me concerne aussi, bien que je n'y ai jamais prêté grande attention...

Si tu arrives à résoudre le problème Bertrand fais-moi signe, merci!

si j'ai un conseil a vous donner ,ca serait de jouer du fer a souder car c'est le probleme recurrant de la phase1

dommage,je ne vends plus rien !