Débitmètre?? Pot cata bouché??

Salut les amis!

Voila, ça fait un certain temps que la miss Safrane, a un fonctionnement un peu particulier. je m'explique.....

Quand la voiture est chaude, et que j'appuie a fond sur l'accélérateur, pour doubler per exemple......ou prendre en chasse... ; je sens que la voiture ne donne pas toute sa puissance d'un coup. Ca se fait par a coups!

Des fois, elle a la patate a mort, des fois.....les bmw me laissent un peu sur le carreau en accélération..


Il y a aussi, quand j'appuie a fond sur cette meme pédale, comme un bruit de fuite a l'échappement. On croirait une vieille locomotive qui accélère!! Mais je précises bien, uniquement si j'accélères a fond! Et problème, il n'y a aucune fuite nul part......

A votre avis les amis, de quoi mon soucis peut provenir??


Merci d'avance a tous!

C'est peut être le filtre à air qui est bouché ? S'il est sale, tu ne profitera pas de toute la puissance

Le pot catalytique bouché ? Je ne pense pas, ce n'est pas comme un FAP, ça ne se bouche pas ?

C'est peut être la sonde Lambda aussi...

Tu as bien vérifier les durites du filtre à air ? Et ce qu'il y a autour ?

Le collecteur d'échappement ne serait-il pas fissuré (en rapport avec le bruit de locomotive) ?

Salut les amis! Bon j'ai essayé de voir pour le débitmètre. Frede61 m'en avait donné un a concarneau, mais il s'avère défectueux. En effet des l'instant que je met le sien, ma voiture se met en défaut; et des que je remet le mien tout va bien!

Donc je pense, qu'il faut éliminer le débitmètre....

Pour ce qui est du filtre a air......ben il a à peine 10000 kms, il est tout propre!

Le pot cata, je ne pense pas non plus...quoique.......il n'y a pas de bruit de casserole quand je tapotte le pot, rien ne se ballade.

La sonde lambda??? Une sonde lambda cause quoi comme effets sur la voiture, hormis une surconsommation?? Mon voyant injection devrait s'allumer si jamais il était incriminé non??
Pourtant la blonde, ne détecte aucun défaut sur la voiture......

Moi je perçois le bruit vers justement le collecteur.....ce bruit est venu du jour au lendemain. Mais je sais que j'ai un manchon d'air un peu malade....vous savez ce manchon qui s'emboite sur la tole pare-feu du collecteur. Et pourtant rien...pas de fuite....

Son ralenti est stable et régulier, ne consomme pas plus que ça...mais je sens que des les premières fois ou je mets "le pied dedans" la voiture n'a pas toute sa forme......ensuite tout va bien, elle déboite!!!!!!!

Peut ètre un boitier papillon encrassé?? Je ne pense pas mais...on ne sais jamais!

Salut

si ta sonde lambda est défectueuse elle ne va pas forcement s'allumer sur le tableau de bord et la blondasse ne va pas forcement non plus le détecter.

Par contre OUI ta voiture ne va pas donner toute sa puissance.

la régulation du mélange air/essence n'est plus la même.

pour ton bruit de locomotive prend un bout de tuyau d'air comprimé, et tu t'en sert comme d'un stéthoscope.

un bout dans ton oreille (pas trop profond ça fait mal) et l'autre bout tu te balade sur les éléments susceptibles de faire du bruit et quand tu sera dessus tu l'entendra bien

tu c'est c'est koi un cata bouché ? c'est sa !
Il est telement montée en T° que quand je me suis arreter le cata était Orange oui orange !
et il crepitait il as falut que j'atend plus de 30mn avant de repartire Ha oui sa m'est arrivé sur autoroute donc la seul chose que j'ai resentie c'est juste une perte de puisance !

Vindediousss!!!!!!!!!! Ah oui en effet, je vais voir si le mien est dans le meme état....

symptôme d'une sonde a oxygène HS :
Surconsommation

Léger manque de puissance

Ralenti parfois instable, petit tréssaut

Accoups lors des passages de vitesses

et un catalyseur mort sa se sent

Elle pue pas ma vago mon pote! Donc une sonde lambda?!?! Le pot cata à été remplacé il y a 3 ans, il n'a meme pas 30000 kms!! Par contre, pas de trace de sonde lambda neuve....

tu devrait alors te penché sur cette hypothèse

Ouai, c'est clair! Donc en faite c'est pour ça que la voiture ne donne pas toute sa pèche au début mais, après tout va bien!

le mieux sa serrait que tu démonte ta sonde et que tu nous dise dans quel aspect visuel elle est

Oui......si j'arrive a la déboquer.....

Maitre Fayo a écrit:

Oui......si j'arrive a la déboquer.....

un coup de giclette de ce que tu veux la veille du démontage sa va venir tout seul mon lapin

attention mon loulou si mélange trop riche, le catalyseur risque de se détérioré très très très vite !!!!!!!

T'inquiètes pas mon lapin, si il y a un bleme, le pot cata, je le vide...... Et si la blonde du tableau de bord la ramène, je lui claque la bouche!!!!!!!!


P.S j'ai envoyé ce que tu sais ce matin, tu l'aura sans doute demain!

Bonsoir
Maitre Fayo, l'homme qui sait parler aux blondes !
Pas sur que je te présente ma femme...

Maitre Fayo a écrit:

T'inquiètes pas mon lapin, si il y a un bleme, le pot cata, je le vide...... Et si la blonde du tableau de bord la ramène, je lui claque la bouche!!!!!!!!


P.S j'ai envoyé ce que tu sais ce matin, tu l'aura sans doute demain!

ta bien raison montre lui qui est le patron pour le reste je ne m'inquiète pas

Attends, je vais pas me laisser emmerder par une meuf de 14 ans nan???!!!???!!!!! En plus une blonde!!!


Enfin..moi c'est plutot une bleue........

Ben tu verras elle va te chanter ça une fois le catalysor débouché
tu en seras scotché
https://www.youtube.com/watch?v=HofjyNJi2ZE
Dire que j'avais appris cette chanson en cours de musique au Collège
& que nous l'avions jouée avec de la flûte à bec ou au Piano

sbd a écrit:

symptôme d'une sonde a oxygène HS :
Surconsommation
Léger manque de puissance
Ralenti parfois instable, petit tréssaut
Accoups lors des passages de vitesses
et un catalyseur mort sa se sent

mais non de toute façon quand tu roule sur autoroute la seul chose que resent c'est un manque de puissance !
Hé encord as depend a quel moment sa t'arrive !

J'avais un peu les mêmes soucis que toi avec ma safrane 2.5, je pensais aussi à la sonde lambda, mais ne l'ai pas encore changé, car je ne roule pas beaucoup avec la voiture en ce moment.
Je vais me pencher la dessus, si jamais tu la changes tiens nous au courant .

Idem sur mon ex V6, résultat :
- Surconsommation
- Manque de puissance

et quand tu "tape" dedans, ça pue les œufs pourris

Je remarque vraiment la différence entre ces 2 safrane V6

70€ chez Oscaro :

http://www.oscaro.com/sonde-lambda-renault-safrane-2-5-i-168cv-3922-8146-1818-gt