Court circuit ?

Bonjour,

Nouveau soucis sur la 24S...

Bon depuis quelques jours j'avais du mal à redémarrer après de petits trajets avec phares et radio.

J'ai tout juste pu repartir avant, en arrivant à la maison je retente le démarrage capot ouvert.
Le démarreur tourne de plus en plus lentement, comme si la batterie était faible.
Cependant, yavait de la fumée qui sortait de l'avant du moteur, côté démarreur. Il m'a semblé aussi côté batterie, pas sûr à déterminer depuis l'habitacle. En tout cas la batterie est brûlante.
La synthèse vocale annonce "injection à contrôler".

Vu comme ça ça me fait penser à un court circuit
J'ai pas voulu insister de peur d'y foutre le feu où de griller des accessoires.
Le démarreur à même pas un mois, c'est un échange standard.

Vous en pensez quoi ? Possible qu'il y ait un court circuit au niveau du démarreur ?
Parce q'une fois que le moteur tourne, la voiture va sans aucun problème !

Aujourd'hui ça fonctionne impeccablement, je comprend plus rien

Aucun fil de fondu pourtant !

Le seul truc anormal que j'ai trouvé c'est quelques bouts de plastique qui se baladaient dans l'alternateur... J'en ai enlevé une grande partie, mais je pense pas que ça aie pu bloquer le démarrage à ce point. La tension de la batterie est normal aussi, c'est à n'y rien comprendre...

Quelqu'un aurait une idée ?

Etonnant ton souci.
La voiture per détecter un souci genre Injection à contrôler quand la tension de la batterie baisse et est trop basse.
Mais si en effet tu avais des bouts de plastique dans l'alternateur ... À voir d'où ils viennent.

À surveiller

C'est bizarre en effet.

ça m'énerve de ne rien avoir trouvé d'autre, je suis jamais sûr de pouvoir repartir... En plus pas moyen de démarrer à la poussette.

Des bouts de plastique dans l'alternateur auraient pu freiner à ce point le démarreur et de le faire fumer ?