Coupelles d'amortisseurs AV : vigilance !

Bonjour à tous.
Qui dit bruit suspect....
après changement Distrib, mon garagiste (un ami) me précise qu'il faudrait changer les coupelles d'amort AV (bruit sourd en tournant à l'arrêt ou faible allure)
J'aurai dû l'écouter plus vite car hier à 90km/h sur route saine, un gros crac, la voiture qui s'affaisse et odeur de caoutchouc brulé.
En fait l'amort AV gauche a cassé (vers le bas), le ressort a frotté sur la jante et le pneu...
Bref pas un peu de dégats.
L'amor était pourri....

bonjour steph!
ben ta coupelle n'y est pour rien,même si elle casse tu ne risque rien,là je pense que ton amortisseur a dus avoir soit un choc, soit un defaut de fabrication.ou alors et là c'est bcp plus grave pour ta voiture ta joue d'aile a percée arrachant la tole au passage!mais j'ai jamais entendus parlé d'un soucis pareil!
dis nous en plus!

L'Amort s'est cassé vers le bas, le ressort a donc descendu, a tordu la barre stab AVG, a bouffé un peu de pneu et de jante alu, a frolé le cable de frein.
C'est l'espèce de cercle inférieur sur l'Amort (qui retiens le ressort) qui s'est cassé.
C'est rare mais il parait que ca arrive ! (complêtement rouillé)
Bon ce n'est pas une première main.....
Mon ancienne safrane a 420 000 km sans aucun souci (mais je connaissais l'ancien proprio très soigneux)

à+
Stef.

bonsoir ok je vois mieus maintenant.
cela dis fait tres attention en demontant!mets les compresseurs de ressort avant toute manip on ne sais jamais!
un mauvaise soudure ou un choc peuvent causé ce probléme,enfin la tu t'en tire as trop mal une barre stab assez facile a trouvé et une jante aussi! ds l'autre sens l'auto etait bonne pour la casse
bon courage