[RESOLU] Safrane 2,1dT démarre et s'arrête

Bonsoir à tous !
J'aurais besoin de vos conseils éclairés pour la Safrane 2,1dT de mon fils.
Mon fils roulait normalement, le moteur s'est arrêté. Après quelques minutes il a redémarré. Puis s'arrête au bout d'environ 1 minute.
Les montées en régimes sont laborieuses...
Le filtre à GO et la membrane ont été remplacés... Aucune amélioration...
Pouvez vous m'aider ? Je suspecte la pompe à GO du réservoir. Qu'en pensez vous ?
Je vous remercie d'avance !
Cordialement.

Bonsoir

tu as nettoyée le capteur PMH ?

@++

Bonsoir,
Non, ou est-il installé ?
Est ce un capteur électrique sur ce modèle ?
Merci pour cette information !

pas de pompe a gasoil sur diesel ancienne generation que sur les modele a rampe commune(dci,hdi)c'est juste une simple jauge.peut etre un injecteur hs

bonjour,
quand tu parle de membrane ,s'est celle de la pompe a vide, ou celle de la pompe d'ammorçage

Démonte le raccord d'arrivé du GO à l'entrée du porte filtre et vérifie qu'il ne soit pas bouché.
J'ai eu le cas sur ma voiture, une saloperie (d’araignée, mais ce peut être autre chose) avait bouché le passage de GO.

Bernard

Bonsoir,
Merci à tous ! Lorsque je parle de membrane, il s'agit de celle de la pompe d'amorçage. Lorsque je parle de pompe à GO, je parle de celle qui est au réservoir. Il s'agit d'une pompe électrique.
Je vais démonter le raccord d'entrée, il est possible que le GO n'arrive pas bien au filtre. Je vais investiguer ce Week-end.
Je vous tiendrai au courant de mes recherches.

Merci à tous !

pas de pompe electrique sur 2.1dt ni sur 2.2dt ni sur 2.5dt.monteseulement sur moteur a injection essence et diesel haute pression,c'est une simple jauge electrique sur 2.1dt

yannick david a écrit:

pas de pompe electrique sur 2.1dt ni sur 2.2dt ni sur 2.5dt.monteseulement sur moteur a injection essence et diesel haute pression,c'est une simple jauge electrique sur 2.1dt

Salut petite précision les moteurs dci, hdi, ou autre diesel dernière génération ne sont pas tous équipé de pompe électrique (pompe de gavage)

Merci pour l'information, mais quel est le type de pompe qui permet au GO d'arriver du réservoir ?
Est ce une pompe intégrée à la pompe à injection ?
J'ai téléchargé une revue technique, il apparaît une pompe électrique !...
Pas d'autre précision !!!

Merci, je vais approfondir !

NON, sur 2.1Dt, pas de pompe de gavage, juste la pompe à injection.
Il est évident qu'en cas de prise d'air ...... mais ça ne semble pas être ton cas, sinon elle ne démarrerait pas à froid.

sur le 2.1 dT les seules pompe que tu as sont la pompe d'amorçage et la pompe d'injection.

alors la pompe d'amorçage sert juste à amené le gasoil en cas de remplacement de filtre ou une ouverture du circuit de GO une fois que ton moteur est en marche l'aspiration ce fait naturellement.

Merci pour ce précieux renseignement, il faut que je vérifie l’étanchéité. Ce problème est arrivé d'un seul coup en roulant... Je ne comprends pas ce qui peut se passer...?
La membrane de pompe d'amorçage est le filtre à GO ont été remplacé. Le problème subsiste encore !
Il s'agit de la voiture de mon fils, je vais voir ce week-end.
J'ai aussi pensé à un défaut de solénoïde de marche/arrêt...
A voir, tous les conseils sont précieux !!!

Merci encore !!!

Oui, c'est possible aussi, mais cela ne redémarrerait pas aussi vite.

La doc est en route, dans les tuyaux du WEB

Cdlt
Bernard

Parfait ! c'est très sympathique !!! Je voudrais bien dépanner mon grand fils qui est actuellement au chômage !!!
Il sera heureux de tous ces conseils !!!
Encore merci, et peut être à bientôt au téléphone !!!

Pas de soucis, on est là

C'est très sympa de recevoir des conseils... J'ai l'habitude de fais partie du CXTwining club, les motos 500 CX Honda, nous nous rendons des services !
C'est super !
Pour le moment le fichier n'arrive pas ! Ce Web !!!

A bientôt !

C'est normal, c'est un peu long, vu le volume, je passe par un hébergeur (gratuit et pratique)

Bernard

OK, je comprends, je fais cela aussi avec un hébergeur de Free... Il est vrai que l'attente peut être assez conséquente !!!
Il fait beau en Corse ?
Moi, je suis près de Bordeaux, un peu de pluie aujourd'hui !!!
J'ai bien fait de faire de la moto samedi !!!
Je vais essayer de trouver cette pane ce week-end !!! Mon fils doit travailler au début du mois prochain !!!

A bientôt !!!

Didier !

Je viens de voir que c'est arrivé

Bonne lecture, c'est assez complet

Bernard

Il faut beau, pourvu que ça dure ! ! !
J'ai de la famille à Bruges, pas bien loin de chez toi
Belle région, mais je préfère le climat de chez moi

N'hésites pas à appeler en cas, je connais assez bien cette auto, j'ai la même ! ! !

Bernard

Je n'y manquerait pas !!
Je vais essayer de bien inspecter la pompe, les injecteurs, les canalisations... Tout ce qui tourne autour de cela...

Bonne soirée...!

Bonsoir à tous...
Je viens d'avoir mon fils au téléphone, il m'a dit qu'il y a des bulles après le filtre !!!
quelqu'un a-t-il eu ce problème ???
Je verrai cela de plus prés ce week-end !!!

Bonne soirée à tous !!!

OUI, c'est une prise d'air ---------------> désamorçage
Il te faut remplacer la membrane de la pompe du porte filtre (facile à faire)

Bernard

Bonsoir,
Oui, c'est vrai... Mais, c'est déjà fait ! l faut que je cherche ailleurs ! Raccords, défaut d'aspect du porte filtre et tous les raccords !!!
Merci pour l'info !