grosse fuite d huile sur v6

bonsoir,

j ai acheter hier une renault 25 v6 baccara de decembre 1990 le vendeur m avez dit qu il y avait un probleme electique sur la voiture (probleme d huile arret moteur) je me suis aprecu en allant la cherché qu il y avait une tres grosse fuite d huile sur le dessous gauche (coté passager) du moteur l ordi de bord dit probleme pression d huile arret moteur imediat, ayant fait beaucoup de km je l ai quand meme prise
quelqu un aurait t il une idée d ou pourrait venir cette panne merci

sa commence bien c'est pas de bol,a s tu une foto de l'endroit de la fuite?
combien de kms a t elle

non je n ai pas de photo suis renté avec la nuit et je bossé aujourd hui, elle a 150 000 km

c'est rien en plus comme bornes,coule bien ?le joint de carter est comment?

du coté du filtre ? la ou il y a le bouchon pour prendre la pression avec un mano?

ca coule beaucoup mais je n ai pas eu le temps encore de regardé car on ne voit rien il faut tout demonté , ca coule moteur allumé pas quand elle es eteinte j espere que ce n ai pas une panne trop importante car vu l etat de la voiture cela serait dommage

Le filtre à huile est côté conducteur au niveau du filtre à air tout en dessous.

Je ne vois pas trop ce qu'il y a côté passager pour que ça coule !

peut etre juste le joint de carter fatigue

oui j y avait pensé moi aussi
je connais tres bien les moteurs diesel mais beaucoup moins ceux a essence
si quelqu un a de la doc cela pourait m aidé

tonnerre peut etre , il a toutttttttttttttttttttttttttttttttt

Espérons que ce ne soit pas la pompe à huile !

j espere moi aussi

voir si l'un des bouchon de visite n'est pas dévissé.
vérifié le joint du carter inférieur.

voir dans le pire des cas sa suinte au niveau du JDC

si c'est coté passager c'est certainement le contact de pression d'huile qui est juste à coté du compresseur de clim sur les v6 i...et donc voyant allumé etc

j ai eu le temps de regarder aujourd hui apparament c es la sonde d huile qui fuit je vais la changer et vous dirai mais je trouve bizarre car la voiture chauffe pas mal de suite au ralenti

ah bon bizar , comment est ton bocal de ldr?

le bocal es normal mais si j ouvre le bouchon moteur tournant y a pas mal de pression a l ouverture je suis habitué au diesel qui ne reagissent pas pareil les ventillation se declanche normalement je n ai pas pu l essayer encore sur la route a cause de la fuite