Demarrage au 2eme coup de clé.

Salut,ce matin,j ai du m y prendre a 2 fois pour demarrer la caisse.
Depuis que je l ai donc depuis pas longtemps,c est la 1ere fois que ca me fait ca.

Est-ce du a l ethanol?

Je donnais des petits coups d accelerateur et ca petaradait un peu,je sais qu il ne faut pas faire ca moteur froid,c etait juste pour voir.

Je rappelle que les bougies,doigt d allumeur,et la tête d allumeur ont 10000 km.
Filtre a essence neuf.

Est-ce que je dois attendre que certains voyants s eteignent avant de demarrer?

Je dois bientot changer le cata,la tresse et la sonde lambda.

Il fait froid le matin par chez toi ?

Ah pas du tout,il y avait plus de 10 degres.
Par contre,je m etais pas servi de la voiture hier.

L'éthanol est plus difficile à enflammer que le Super (indice d'octane proche de 115 au lieu de 95), et donc rien d'alarmant, surtout si ton cata et ta sonde lambda sont en fin de vie.

Je confirme,la tresse est dans un sale etat,elle part en miette et le cata semble m avoir beaucoup vecu,c est pour ca que je prefere tout changer,reste plus qu a trouver la personne qui va me monter tout ça car moi,je ne touche pas a la voiture,je fais juste les verifs de base.

Quand j accelere,j ai l impression que ca vibre au niveau de la tresse ou du cata.

normal si tu roule a l'éthanol.

des que les température vont bien monter le matin,elle doit partir direct

Pour le moment il n'y a rien d'alarmant par rapport à ce que tu nous dis.

Si tu mets de l'éthanol il peut arriver que le démarrage ne se fasse pas du 1er coup surtout si les températures sont basses. Mais ce n'est pas systématique! Tout dépends de l'état des éléments d'allumage

Oui je met que de l ethanol,quand elle a demarrer,ca tourne nickel avec le starter auto.
En gros,il vaut mieux laisser chauffer un peu le moteur avant de partir.
Du moins,quand c est le 1er demarrage de la journee.

Rien de grave La mienne aussi démarre des fois au 2ième coup de clef

Desole si je fait l hypocondriaque de la mecanique mais ma derniere essence remonte au siecle dernier et c etait une super5 gtl donc rien a voir avec cette voiture!!!!
Cet aprem,demarrage nickel.

Je me sent vraiment bien dans cette voiture...

Elle me fait penser a la 605 svdt que j avais eu mais côté puissance,ca n a rien a voir...

Pas de souci, si tu as des questions Le forum sert à ça

Pour en poser,j en poserai des questions!!!!
C est bien de savoir qu on peut avoir des conseils de personnes piquées a la safrane.

Salut,bon,ma caisse demarre tjs du 2eme coup lors du 1er demarrage le matin,je craint pour l hiver....

Actuellement,il y ces bougies la,est-ce que prendre des bougies avec un plus gros ecartement peut ameliorer le demarrage ou c est tjs a cause du E85?

A l origine,ce sont des "une" electrode,dois-je remettre ce type de bougie?

Je rappelle que les bougies on un peu plus de 10000 km,ainsi que le doigt d allumage et la tête d allumage.

http://www.piecesauto24.lu/febi-bilstein-1873977.html

j'ai un espace II qui roule au bioethanol,

ma technique mettre 70 L d'e85 et 7 L de sp95, il démarre impec même quand y gel.

100% E85 et des fois elle démarre du 1ier coup, des fois au second.
Rien de grave

C'est peut être le seul petit inconvénient du E85. Et franchement, cela ne me dérange pas.

Pour la part j'ai des bougies 4 électrodes Bosch.

Salut,pour l instant,ce n est pas trop mechant car nous sommes arrivés dans la periode des beaux jours mais pendant l hiver,je serai obligé de couper au sp95 comme le font pas mal de personnes.

Eté comme hiver en 100% E85, c'est au 1ier ou 2ième coup de clef. J'ai remarqué qu'en dessous de 10°C, c'était pareil.

Bon bin si ca demarre au 2eme coup de clé,même en dessous de 0,je vais arreter de faire le parano.
Ce qui me gener,c est surtout par rapport a la ligne d echappement,surtout le cata,ca ne risque pas de le deteriorer?