De boite auto à boite mécanique

Bonsoir à tous.Donc voila mes question (sachant que ces pas le premier sujet la dessus). J'ai acheté une r25 v6i Baccara en boite auto il y a quelque temps que je voulais me servir comme banque de pièces ( intérieur carrosserie,etc..), mais ayant inspecté le chassie de celle j'ai acheté il y a 2 ans je me suis aperçus que celui si était bien attaqué par de la rouille perforante importante.Donc j'aurai voulu savoir mécaniquement et administrativement le mode opératoire et si ceci etait faisable (surtout au nivaux administratif). Merci d'avance pour vaux lumière .

Niveau administratif sa va être compliqué !
déja par le coût.

Mécaniquement c'est tout a fait possible

Ok merci 😊, mais quelle démarches seraient à faire

Il faudra la passer à la DRIRE et c'est cher, remplir des documents

http://www.carte-grise.org/mode_emploi_transformation_vehicule.htm

ET aussi voir quels sont les faisceaux à remplacer lors du changement de type de boite
sans doute est ce plus difficile ??

Faut il passer chez un garage Renault avant de la passer a la DRIRE ? Pour un certificat ou autre?

Pour les faisceaux c'est pas méchant,

avant d'entreprendre quoi que ce soit, je te conseil d'aller les voir et de te renseigné,
Documents a joindre....
modalité de la modification...
Tarifs...

A une époque les garages acceptaient de refrapper une caisse avec un numéro de série.
Prendre le n° de série + les plaques de la 25 avec la caisse malade, refrapper l'autre caisse tout en la passant en Bvm.

Je c pas si il acceptera. Sur le principe rien ne change au niveau CV fiscaux,il y aurait peut-être le poid par contre je n'ai pas encore regardé

bonjour
sur un autre forum un menbre la fait et il n'a eu aucun soucis administrativement et je crois qu'il n'a pas pye très cher attend je regarde

regarde voila la methode administrative

La DREAL se décompose en deux étapes :
Le dossier administratif est composé du barré rouge Renault, des relevés des pesés, le CT vierge d'observations nécessitant une contre visite, un formulaire à remplir.
Après étude du dossier, la DREAL te convoque dans un centre technique et met le véhicule sur la fosse, regarde très rapidement dessous (elle a déjà le rapport du CT), regarde la plaque que tu as rajouté pour la transformation à coté de la plaque d'origine dans le compartiment moteur et note le n° de la nouvelle boîte. Tu reçois sous 8 jours la feuille qui te permet d'aller en préfecture demander ta nouvelle carte grise.

Merci pour le renseignements. Quand tu parles du barré rouge renault ça concerne quoi? Et pour la pesée je peux allez ou? Et enfin pour tous ces document je dois m'adresser ou d'abord. Je te remercie d'avance

jossr25v6 a écrit:

Merci pour le renseignements. Quand tu parles du barré rouge renault ça concerne quoi? Et pour la pesée je peux allez ou? Et enfin pour tous ces document je dois m'adresser ou d'abord. Je te remercie d'avance

salut
alors la je ne sais pas je t'ai juste mis la démarche qu'a fais le membre d'un autre forum
après je pense pour ton cas tu devrais la dreal je pense qu"il peuvent t'expliquer et te dire les démarches a suivre

1 voir prendre contact avec Renault relation client demande les certificat de conformité et la démarche pour la drire avec le dossier complet de la voiture

Refrappé comme sa, comporte des risque surtout en cas de grave accident corporel.

c'est un risque a payer toute sa vie..... Après chacun fait ce qu'il veut.

Comme dit plus haut sa va être très compliqué pour qu'elle soit validé au mines...

Bonjour . Donc je reviens sur le sujet,première chose j aie donc téléphoné à la DREAR de mon département pour savoir les démarches ,il mon donc préciser que c'était possible , niveau coût il fallait compter 70 ou 80 euros(je reviendrai sur ce sujet quand je les aurait recontacté)et qu il me fallait donc un certificat d attestation du constructeur. J'ai donc envoyer un mail au service attestation de Renault en précisent ma demande, à peine une semaine après une personne du service ma contactée pour m'expliquer les démarches à suivre. Donc il faut envoyer une lettre écrite expliquant la modification que vous souhaitez apporter à votre voiture,la photocopie de sa carte grise et un chèque de 45 euros ,le tous à envoyer à l adresse suivante "Renault S.A ,service Attestations 92109 Boulogne Billancourt Cedex" et si vous souhaitez les contacter le numéro de tel 008 008 73 62 858 et faire le choix 3 service attestation. Il faut compter 1 moi pour la réponse . Je précise que j'ai été surpris et très satisfait du service . Pour chaque demande de renseignement par mail une personne ma appelée directement pour me répondre et a répondu à toute mes question. En espérant que ça pourra servire,je reviendrai sur le passage à la DREAR et l évolution de ma restauration. Bonne journée