probleme de demarrage

je possede une safrane 2,1 de 1993 et j'ai un probleme au demarrage. le vehicule demarre bien mais tourne irregulierement meme en accelerant rien ne se produit.des que je m'arrete elle cale toute seule, j'ai change le filtre a gazoil mais pas de changement, quelqu'un peut il m'aider a resoudre ce probleme.merci

quand tu acceleres, le moteur tourne rond ???? et ta voiture fonctionne normalement ?????

ou bien as-tu des problèmes à tous les regimes ?????

a+
Mike

alut , et tu aurais pu au moins dire bonjours par politesse ! tu t es enregistré sur un forum de DISCUTION

membrane hs de ta pompette , quand tu acceleres , tu aspire de l air et craque elle calle
chez roro , il te vende un kit de reparation tres simple a instalé ! une paire de pince suffit pour le remplacement
tu peux faire un test pour verifié si c est bien ça
devisse ta purge , tu dois surement avoir de l air:D

Mike a écrit:

quand tu acceleres, le moteur tourne rond ???? et ta voiture fonctionne normalement ?????

ou bien as-tu des problèmes à tous les regimes ?????

a+
Mik

quand je roule le moteur tourne tres bien mais des que je freine ou retrograde elle cale merci pour ta reponse

didou64 a écrit:

alut , et tu aurais pu au moins dire bonjours par politesse ! tu t es enregistré sur un forum de DISCUTION

membrane hs de ta pompette , quand tu acceleres , tu aspire de l air et craque elle calle
chez roro , il te vende un kit de reparation tres simple a instalé ! une paire de pince suffit pour le remplacement
tu peux faire un test pour verifié si c est bien ça
devisse ta purge , tu dois surement avoir de l air:D

salut didou excuse moi pour mon oubli et mon impolitesse.je vais suivre ton conseil et tester la pompe .je te tiens au courant merci

Salut.Vérifie tes durites et le serrages des colliers,tu as peut etre une prise d'air sur le circuit d'alimentation.

deux problème que tu peux contrôler pour ce phénomène de calage.

soit ton ralenti acceléré est HS (contrôle si il fonctionne bien entre moteur froid et moteur chaud)

soit l'anti-calage est déréglé

y a-t'il eu une intervention sur ta pompe dernièrement ????? reglage ou autre ?????

A+
Mike