volant moteur 2.2 dt

tu as mis le doigt assez precisément sur les point faible.

la pompe a eau c'est un equipement donc là renault n'y est pas pour gds chose.

la cde de boite? pas eu de soucis a ce jour

tu la trouve agreable toi perso cette pk1? moi y'en a q'une que j'ai trouve pire a manipuller:celles des trafic diesel sinon toutes les autres autos que j'ai utilise franchement c'etait plus plaisant que cette pk1 et encore pas toutes les pk1.sur la lag dci du pere c'est aussi une pk1 et elle est bien plus agreable(levier court)je verrait bien quand j'aurai change la mienne mais je me fait pas d'illusion

Mon mécano qui travail chez Renault m'avait bien dit que sur le 2.2dT le volant moteur est à changer en même temps que le kit embrayage, car il y a de forte chnace qu'il merde peu de temps après ! bingo on est en plein dedans !

Si tu l'a fait chez Renault, ils t'ont entourloupé pour que tu reviennes 1 an après !

Valeo fabrique un kit de remplacement avec kit embrayage et volant standard pour environ 500€ !

ce que tu dit je veut bien mais normallement le volant moteur n'est pas une piece d'usure!et quand tu voit le prix q'ils vendent le morceau(plus de 1000e au bas mot)il me semble c'est pas normal.c'est pourquoi quand j'ai refait faire le mien j'ai achete le kit valeo a 500 roros avec volant moteur monomasse comme ça un risque de soucis en moins.de toute maniere y'a pas que le 2.2dt renault qui est concerne y'a le 1.6hdi le 2.0tdi et bien d'autre encore.saloperie de bimasse!

Tous les véhicules équipés de volant moteur Bi-masses sont concernés.
Chez Pijot, sur les 407 HDI, il est fréquent de tout remplacer vers 80 000 km ! !

Une véritable saloperie qui de plus techniquement n'apporte pas grand chose ! ! !

yannick david a écrit:

ce que tu dit je veut bien mais normallement le volant moteur n'est pas une piece d'usure!et quand tu voit le prix q'ils vendent le morceau(plus de 1000e au bas mot)il me semble c'est pas normal.c'est pourquoi quand j'ai refait faire le mien j'ai achete le kit valeo a 500 roros avec volant moteur monomasse comme ça un risque de soucis en moins.de toute maniere y'a pas que le 2.2dt renault qui est concerne y'a le 1.6hdi le 2.0tdi et bien d'autre encore.saloperie de bimasse!

D'une, pièce d'usure ça me fait marrer c'est un abus de langage, tout s'use, c'est juste qu'on utilise se terme (à tort ?) pour désigner plus généralement les pièces qui s'use relativement vite parce qu'elles sont très sollicitées (plaquettes, disques, etc...) il faut arrêter avec ces conneries toute pièce de tout éléments mécanique s'use et peut présenter un soucis à un moment ou un autre ! Après y'a ceux qui ont de la chance et ceux qui n'en ont pas...

De deux, en France les prix sont fixés librement par le vendeur, ils font ce qu'ils veulent et tu es pas obligé d'y aller...

Sauf que, pour donner raison à César, qui a déjà remplacé un volant moteur suite à usure ? ? ?
Je parle de volant moteur FIXE bien sur. Personnellement, il m'est arrivé d'en faire rectifier, mais le remplacer ? ? ?

Après, il en certain que le volant étant une pièce subissant une forte friction, une usure de la surface est normale (et donc, avant, on les rectifiait), mais dans le cas présent, il s'agit de la rupture du silent bloc en composite qui pose problème.

En effet, c'est devenu une pièce d'usure et du consommable, ce qu'il n'était pas !

bernie2b a écrit:

Sauf que, pour donner raison à César, qui a déjà remplacé un volant moteur suite à usure ? ? ?

usure, casse, panne, détérioration... même combat utilisez le terme que vous voulez mais quand ça pète faut changer sinon la voiture roule plus à vous de choisir ce que vous voulez !

Après normal ou pas normal :

safrane a écrit:

tout élément mécanique s'use et peut présenter un soucis à un moment ou un autre !

Dans tout les domaines que se soit y compris sur l'homme !

Ce qu'on veut, ou voudrait, c'est simple ! ! qu'un volant Bi masse ne soit pas considéré par les constructeurs comme du CONSOMMABLE, mais comme une pièce sensée durer la vie du véhicule ! ! ! Donc, à eux de faire en sorte que cela le devienne (je sais, peine et bataille perdue, inutile de le dire, ............... n'empêche que )

bon ben safrane alors,ont a 2 vision differente de ce qu'on appelle piece d'usure,je vais te dire comment je voit les choses pour ma part.pour moi changer une boite un volant moteur une pompe d'injection ou un moteur dans la vie d'une voiture je trouve pas ça normal personnelement(jusqua 300000km j'estime)pour moi les vrai pieces d'usure:freins(disques plaquettes) ligne d'echappement,turbo,silentblocks divers,rotules divers,les divers courroies pompe a eau,embrayage,donc en dehors de ces pieces,pour moi c'est pas normal.apres si toi personnelement ça te fait ni chaud ni froid de changer un volant moteur qui vaut la peau des fesses a 200000 bornes,ben ont doit pas avoir le meme porte monnaie a mon avis.voici pour ma part,MA vision des choses

yannick david a écrit:

ben ont doit pas avoir le meme porte monnaie a mon avis.

Pour 500€ tu as un kit complet, kit d'embrayage plus volant moteur, y'a pas que les garages Renault dans la vie !

Et tant que la boite est tombée autant le faire, après tu es tranquille en plus tu monte un volant standard qui a très peu de chance de remerder dans l'avenir et qui change rien au comportement qu'avait la voiture avant !

je le sait safrane j'ai ce fameux kit monte dans ma safrane depuis environ 4 mois et la seule difference que je sent c'est un passage des vitesses un poil moins lisse.la n'est pas le soucis,mais si la saf 2.2dt avait ete dote des le depart d'un volant moteur monomasse y'aurait pas besoin de le changer.pour info le kit embrayage valeo avec volant moteur monomasse 500roros et sans le volant moteur 129roros donc 370e en plus a depensser a cause de cette m...e de bimasse

Ben oui, moi je suis d'accord avec Yannick, ...................

Pour info, une rectification de volant moteur (démonté et les goujons de centrages ôtés) c'est entre 50 et 75 €, et en général, pas avant 200 000 km (sinon c'est que ça à été maltraité), et encore c'est facultatif (toujours sauf si ça a été maltraité).

Bernard

après je vais voir si je trouve un volant moteur monomasse en promo ou d'occaz avoir pour me le faire mon par quelqu'un

yannick david a écrit:

pour info le kit embrayage valeo avec volant moteur monomasse 500roros et sans le volant moteur 129roros donc 370e en plus a depensser a cause de cette m...e de bimasse

Je veux rouler en grosse berline haut de gamme mais je pleure dès qu'il faut l'assumer financièrement...

safrane a écrit:

yannick david a écrit:

pour info le kit embrayage valeo avec volant moteur monomasse 500roros et sans le volant moteur 129roros donc 370e en plus a depensser a cause de cette m...e de bimasse

Je veux rouler en grosse berline haut de gamme mais je pleure dès qu'il faut l'assumer financièrement...

ah! parceque qd on a pas bcp de moyen ou d'autre priorité il faut rouler en solex?(c'est une réflexion bizarre quand même)
ou ce dire
super je vais encore banquer

et sa pour un truc mal conçus a la base.
cela dit si c'est pour s'entendre dire que l'on "pleure" quand on proteste du prix a payé pour entretenir son auto.
autant éviter de parler de prix.

safrane a écrit:

yannick david a écrit:

pour info le kit embrayage valeo avec volant moteur monomasse 500roros et sans le volant moteur 129roros donc 370e en plus a depensser a cause de cette m...e de bimasse

Je veux rouler en grosse berline haut de gamme mais je pleure dès qu'il faut l'assumer financièrement...

attend t'es gentil mais grosse berline haut de gamme qui a 15 ans coute le meme prix a entretenir (prix des pièces) qu'une mégane 2 actuelle (environ 5 ans) donc c'est pas une question de je me la pète mais je n'assume pas!!!

car je suis désolé quand on a une vingtaine d'année c'est pas se la péter de rouler en safrane, il faut vraiment aimer, car je peux te dire que ce n'est pas facile a assumer tout les jours une voiture comme ça, quand on te très de vieux qui roule dans une voiture de papy, alors les reaction a 3 balles de ce genre .... tu peux te les garder car je crois que depuis 2 ans j'assume ma voiture meme si ça me fait pleurer d'assumer une merde.

bien dit car pour ce la péter il vaut mieux rouler en audi ou mercèdes(enfin a mon gout)
tu sais brendan 20 ou 45 suivant notre situation professionnelle ou financière c'est pas toujours évident (et sa le devient de moins en moins).

je pense que beaucoup de ceux qui sont sur ce forum (sauf les pur et dur ) ne roule en safrane car c'est un modèle accessible pour un confort maximum,et si tous le monde avaient des moyens ce forum d'entraide deviendrait inutile car on enverrai nos voitures au garage.

tonnerre41 a écrit:

bien dit car pour ce la péter il vaut mieux rouler en audi ou mercèdes(enfin a mon gout)
tu sais brendan 20 ou 45 suivant notre situation professionnelle ou financière c'est pas toujours évident (et sa le devient de moins en moins).

je pense que beaucoup de ceux qui sont sur ce forum (sauf les pur et dur ) ne roule en safrane car c'est un modèle accessible pour un confort maximum,et si tous le monde avaient des moyens ce forum d'entraide deviendrait inutile car on enverrai nos voitures au garage.

je suis d'accord a tous age la vie peut etre dure,

moi si j'ai achetée cette auto il y a deux ans, c'est que je chercher une auto normalement fiable, confortable, bien équipée, avec environ 150000km pour moins de 5000€ dont la mécanique était pas compliquée
ça y correspondait a peut pret,

mais je pense que j'aurai du la vendre après ma première couille !!!

ben après la première c’était peut-être prématuré, mais au-delà d'un certain cout il faut bien refflechir.
ratio cout immédiat/ et si un autre pépin.

perso je m'autorise 25% de la valeur d'achat de dépense par an hors entretien courant(vidange frein..........)
la mienne m'a couter 4700€ il y a deux ans 17/04/2010, la premiére année aucune depense.
là embrayage:1157E amortisseur 4: 256€.
je suis ds le budget , mi juillet j'ai la distri qui passe sur la 3 iéme année.

mais ce n'était pas ma première voiture, le pire il est la, franchement qu'est ce que je la regrette ma 2cv !!!

pas de distri, pas de LDR .... le pied niveau fiabilité

aaaaahhh la deuche on a jamais fait mieux!
pas d'electronique donc pas electroniqué

mecanique simple , entretien itou.

puree j'avait ecrit un long message et il est pas parru bon bref je vais resumer,thery,moi et brendan ont doit pas vivre sur la meme planete que monsieur safrane.si toi safrane tu trouve normal de lacher 2000e dans ta saf tous les ans et bien tant mieux pour toi,moi c'est pas le cas(malgres que j'ai les moyens de l'entretenir et de la faire reparer)et pour se la peter comme tu dit,tous mes collegues m'appelle le ministre quand ils me voyent arriver et beaucoup n'aiment pas la safrane donc si j'aurait voulu me la peter comme tu dit j'aurait achete une seat lion tdi 150(qui arrache le bitume'wech)

yannick david a écrit:

thery,moi et brendan et bernie2b ont doit pas vivre sur la meme planete que monsieur safrane.

Surement oui

yannick david a écrit:

si toi safrane tu trouve normal de lacher 2000e

Pour le kit en question j'ai parlé de 500€...

yannick david a écrit:

pour se la peter comme tu dit

M'attribue pas une phrase de tonnerre s'il te plait !

yannick david a écrit:

tous mes collegues m'appelle le ministre quand ils me voyent arriver et beaucoup n'aiment pas la safrane

yannick david a écrit:

puree j'avait ecrit un long message et il est pas parru bon bref je vais resumer,thery, bernie2b, moi et brendan ont doit pas vivre sur la meme planete que monsieur safrane.si toi safrane tu trouve normal de lacher 2000e dans ta saf tous les ans et bien tant mieux pour toi,moi c'est pas le cas(malgres que j'ai les moyens de l'entretenir et de la faire reparer)et pour se la peter comme tu dit,tous mes collegues m'appelle le ministre quand ils me voyent arriver et beaucoup n'aiment pas la safrane donc si j'aurait voulu me la peter comme tu dit j'aurait achete une seat lion tdi 150(qui arrache le bitume'wech)

ET ALORS ? ? ? Et moi ? ? ?

En fait, Safrane, là tu nous fatigue ! ! !
Ne cherches pas à avoir raison, dans ce cas, c'est peine perdue ...... tu as tort, tant sur le fond que sur la forme.
Tu peux aussi t'abstenir de répondre, ça nous fera des vacances.

Merci
Bernard