triangle hs...

pas mal du tout

cest tout de suite plus clair

la taille des douilles ?

quand on remonte faut graisser ou huiler les silent bloc ?

Bonjour à vous toutes et tous,

Je viens de faire passer le contrôle technique à ma Safrane 2.2 dt de 2000. totalisant 270 000km

Le contrôleur m'a fait remarquer une usure anormale des pneus du train avant  : c'est indéniable usure sur l'intérieur !!!

Pneu AVD passager :


Pneu AVG conducteur :


De plus lorsqu'il a contrôlé avec sa barre levier genre gros démonte pneu, il a constaté que le caoutchouc des deux silent-blocs arrière de chaque triangle (qui ont parcouru seulement 25 000 km), étaient anormalement trop souples au regard de ceux qu'il contrôle chaque jour depuis des années sur une multitude de véhicules !!!



Juste en poussant d'avant et arrière le véhicule sur le pont (dans l'espace dans lequel peuvent bouger les roues avant). Voila ce que ça donne :

J'ai fait une petite vidéo 043.MTS, mais comment la joindre à ce post ? => Je pense avoir réussi à le réaliser.



Il faut que je fasse quelques recherches, mais pour moi je les ai installés il y a 4 ans, plus une géomètrie Renault mais n'ont fait que très peu de kilomètres (25 000 km) comparé à ceux d'origine de la même marque TRW qui avaient 245 000km lors de leur échange!!

Je pense que ceux-ci présentent un gros problème de non qualité comparés à ceux d'origine !! Je vais essayer de faire une réclamation auprès de MISTER AUTO.

A+ looping71600

Pour la vidéo, tu peux les envoyer via YouTube.

Concernant la qualité des triangles, je confirme que ceux à vendre sur Internet à bas prix, cela arrive que neuf il y a déjà du jeu !

Je ne sais pas actuellement quelle marque privilégier.

Bonjour à vous toutes et tous,

Merci pour cette information. Pourtant j'avais choisi la même marque que ceux installés d'origine à savoir TRW qui ont fonctionné sans problème sur plus de 245 000km alors que ceux achetés chez MISTER AUTO n'ont duré que sur moins de 25 000 KM soit 10 fois moins !!!!

Je vais essayer de déposer une réclamation.

Bertrand, STP comment poster une vidéo ?

A+ JY

la plupart, si ce n'est tous, des triangles que l'ont trouve sur internent sont de la merde, pour certains effectivement à jeter avant même de les monter tellement y'a du jeu, les autres vont faire au mieux 20 à 30000km.
Le problème de tous est donc le silentbloc arrière, qui d'origine est du hutchisson, très très difficilement trouvable (plus fabriqué), et remplacé là par un truc complètement merdique.

Malheureusement, sauf donc à trouver une paire de ces silent-bloc pour les remplacer, il ne reste que la pièce d'origine Renault mais ça douille (si tant est qu'ils ont encore du stock de triangle pour safrane...)

Salut, pour la marque les meilleures c'est les meyle

Ah oui ?
C'est bon à savoir. J'ai un début de jeu dans un triangle

bonjour,

je viens de faire les miens. J'ai pris du delphi chez osca environ 80€ pièces.
J'ai fait faire les roulements de roues chez Renault après démontage des pivots à la maison et j'en ai déjà eu pour près de 300€ (80€ par roulement plus la main d'œuvre). Plus le parallélisme après. Et les biellettes de barres. Ca m'a deja fait un bon billet de rentrée. Alors je referai les triangles par Renault plus tard.
La voiture est plus ferme depuis du train, avant moins de bruit, mais comme un léger roulis dans les virages, maintenant le temps est super humide et les pneus, déjà pas bon sont en fin de vie.
A plus

Bonjour à vous toutes et tous,

jujukremer a écrit:

Bonjour,

Je viens de faire les miens. J'ai pris du delphi chez osca environ 80€ pièces.=> Avec tout ce qui vient d'être relaté et écrit, j'ai bien peur pour toi que d'ici 20 à 30000km dans le meilleur des cas, tu ais les mêmes problèmes que sur la mienne  : Triangles Re HS + pneus HS + plus géométrie à refaire !! IN FINE tout cela fait une belle facture pour ne faire que 20 à 30 000km de plus : ce n'est pas tenable en l'état !!!!

J'ai fait faire les roulements de roues chez Renault après démontage des pivots à la maison et j'en ai déjà eu pour près de 300€ (80€ par roulement plus la main d'œuvre).
Plus le parallélisme après. Et les biellettes de barres. Ça m'a déjà fait un bon billet de rentrée. => On peut considérer cela comme de l'usure normale.

Alors je referai les triangles par Renault plus tard.=> ATTENTION : dans le meilleur des cas 20 à 30000km !!
La voiture est plus ferme depuis du train, avant moins de bruit, mais comme un léger roulis dans les virages, maintenant le temps est super humide et les pneus, déjà pas bon sont en fin de vie.
A plus

Je viens de lire vos commentaires et ceux-ci sont très loin de me rassurer. Donc si j'ai bien compris il n'y a même pas de plan B comme pour les coupelles inférieures de suspension avant où celles de phase 1 éradiquent le problème !!

Donc rien d'anormal pour vous que les pièces actuellement que l'on achète dans la même marque que celles d'origine possèdent une durée de vie dix fois moins longue  que celle d'origine !!

Si c'est tellement connu et presque rentré dans les mœurs !! : Pour moi c’est ce qui est désigné tout simplement par de l'obsolescence programmée ou tout simplement un problème de non qualité d'un silent bloc d'un fournisseur d'une marque de triangle (par exemple TRW) ou de toutes les autres marques d'ailleurs sauf peut être les pièces Renault.

En résumé pour ce qui me concerne : l'on investi pour échanger des pièces d'origine qui ont parcouru 245 000 km sur une période de 13 années : c'est de l'usure normale OK

Après 4 ans et 25 000km l'on vous annonce pneus HS à changer !! Avec pour cause : silent bloc arrières des triangles trop souples !!

+ Rachat de nouvelles pièces qui ne fonctionneront pas plus longtemps qu'avec celles-ci
+ Nouvelle géométrie et rachat également d'un train de pneus avant.
+ Sans compter la main d’œuvre pour ceux qui ne peuvent pas la réaliser eux même  !!

A ce train là, la Safrane est vraiment pas une bonne affaire en terme de  coût d'entretien !!

Je suis d'accord avec "jujukremer" cela devient inadmissible, il faut bien l'avouer (je vais devenir grossier) d'investir dans des pièces qui sont que de la "grosse merde" par rapport à ce qui était produit il y a une plus de 15 ans, déjà que le pouvoir d'achat des français depuis des décennies ne fait que baisser !!!

A+ looping71600

Faisant entre 40 et 50 000km par an, je ne peux me permettre de monter un triangle qui va tenir 25 000km et donc faire user le pneu.

Pour info le triangle que j'ai actuellement sur la mienne date de mon ancienne Safrane. Sachant que je l'avais monté dessus et c'était une piece d'occasion. Donc en gros ce triangle à plus de 200 000km ! Et il commence seulement à donner ses signes de faiblesse.

Donc plus qu'à trouver une marque de triangle convenable.

Bonsoir à vous toute et tous

Bertrand29 a écrit:

Faisant entre 40 et 50 000km par an, je ne peux me permettre de monter un triangle qui va tenir 25 000km et donc faire user le pneu. => Je pense que nous sommes tous d'accord avec ton analyse.

Pour info le triangle que j'ai actuellement sur la mienne date de mon ancienne Safrane. Sachant que je l'avais monté dessus et c'était une pièce d'occasion. Donc en gros ce triangle à plus de 200 000km ! Et il commence seulement à donner ses signes de faiblesse. => Celui-ci a réaliser néanmoins 200 000 km : ce qui est loin d'être la durée de vie des neufs actuels.

Donc plus qu'à trouver une marque de triangle convenable.=> Oui mais laquelle ? De ce que j'ai pu lire ici, seuls ceux de chez Renault seraient encore de bonne qualité (et ça resterait à prouver si toutefois encore disponibles), mais à quel prix ?

J'ai commencé de rédiger une lettre de réclamation à MISTER AUTO. Nous verrons bien !!!!

Bonne fin de semaine à vous looping71600

mister auto va te dire de voir avec TRW....

sur le marché de la pièce de rechange seul le meyle semblent a peu près convenable niveau rigidité des silent blocs

la seul solution valable? aller chez Renault et commander les silent blocs d'origine surtout celui de derrière c'est lui qui encaisse le plus

reste a trouver quelqu'un avec une presse costaud pour monter ces silent blocs

j'ai des TRW sur la mienne,du chewingum.....ça vaut pas un clous....

Je viens de voir que monroe fait des triangles pour la safrane quelqu'un a essayé?
https://www.piecesauto.com/fr/triangle-ou-bras-de-suspension/monroe-l25521/273.1189780.html
https://www.piecesauto.com/fr/triangle-ou-bras-de-suspension/monroe-l25522/273.1189781.html

POWERFLEX .....a voir sa l'air de bonne qualité si disponible....

Bonjour à vous toutes et tous,

Je pense avoir réussi à joindre la petite vidéo dans mon article avec les photos sur lesquelles l'on voit bien l'usure anormale des pneus :

https://www.r25-safrane.net/t40172p25-triangle-hs#609605

A+ looping71600